착륙선의 새로운 디자인은 크기 및 페이로드 디자인 용량이 증가합니다. 약 9 피트 높이와 14 ft 넓이 (약 2.7m 높이까지), 다리를 포함하여, 500kg을 달 표면에 500kg을 전달할 수있는 능력이 있습니다.

회사가 현재 개발중인 시리즈 1은 첫 번째 및 두 번째 달 임무를 수행 할 것입니다.

새로운 디자인은 현재 콜로라도 스프링스의 Broadmoor Hotel에서 현재 36 회 공간 심포지엄에서 공개되었습니다.

회사는 일반 원자 전자기 시스템 그룹 (GA-EMS) 및 드레이퍼와 협력하여 미국에서 설계 및 제조 될 계획이라고 밝혔다.

PDR.

6 월에 착륙선은 예비 디자인 검토를 통과했으며 ISPACE는 2024 년 상반기에 발사일을 목표로하고 있습니다.

회사는 다음을 씁니다.

여러 페이로드 베이가있는 모듈 형 페이로드 디자인이 있으므로 광범위한 정부, 상업 및 과학적 고객을위한 유연성 및 최적화가 가능합니다. 특히 착륙선은 음력의 밤을 생존 할 수있는 최초의 상업용 Lunar Lander 중 하나가되며 극지방을 포함하여 달의 근처의 옆이나 땅에 착륙 할 수있는 능력을 갖도록 고안되었습니다.

또한 Lander의 지침, 네비게이션 및 제어 (GNC)에는 고정밀 장애물 회피 및 정확한 착륙장 타겟팅을 가능하게하는 표면 상대 벨로데 트리 및 위험 회피를 포함하여 하강시 특별한 정확성을 보장 할 수있는 정밀 착륙 기술이 포함되어 있습니다.

추진 시스템은 5 개의 압력 공급 된 주 엔진과 12 개의 반응 제어 스러 스터를 사용합니다.

또한 엔진 손실이 발생할 경우에도 페이로드 전달을 보장 할 수있는 엔진 출력 기능이 있습니다.

"가까운 미래를 바라 보면서 시리즈 2는 우리가 우리의 능력을 높일뿐만 아니라 고객에게 더 많은 액세스와 기회를 제공 할 수있게 해줍니다." "시리즈 2는 다양하고 지속 가능한 Cislunar 생태계를 실현하기위한 긍정적 인 단계입니다."

볼 모양의 로봇

2011 년 6 월에 우리는 달 표면에 대한 데이터를 얻기 위해 변형 가능한 음력 로봇을 사용하기 위해 일본의 우주 기관을 사용하여 일본 공간 대리점을 썼습니다.

로봇 기술이 JAXA, TOMY 회사 (장난감 회사), 소니 및 도시샤 대학교 (Sony and Doshisha University) - 달에 로봇 운송은 ISPACE가 수행 할 것입니다.

이미지 : Istpace - 시리즈 2 Lunar Lander